Liderazgo y cultura de Seguridad Ferroviaria
Metodologías para desarrollar una cultura de seguridad ferroviaria sólida integrando factores humanos, un estilo de liderazgo efectivo y comportamientos orientados a la mejora continua.
Próximas ediciones del curso
| Inicio del curso | Finalización | |
|---|---|---|
| 17 de Junio de 2026 | 28 de Septiembre de 2026 | |
| 22 de Julio de 2026 | 28 de Octubre de 2026 |
Duración: 50 horas
Precio: 295 USD
Equivalente aprox.: 2.043 BOB
Diploma
Metodología 100% E-learning
Aula virtual
Soporte docente personalizado
Flexibilidad de horarios
Pruebas de Autoevaluación
FAQ: Preguntas y respuestas frecuentes
Certificado Responsabilidad Social Corporativa
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Al finalizar este curso podrás:
- Entender que es la seguridad operacional en el sector ferroviario.
- Comprenderás como afectan los factores humanos y organizativos a crear entornos más seguros.
- Analizarás el impacto de los estilos de liderazgo en la seguridad operacional del sector ferroviario.
- Conocerás qué es la cultura de seguridad, sus diferentes tipos, así como los comportamientos orientados a la mejora en seguridad.
- Entender cómo influyen los diferentes estilos de liderazgo en la creación y mantenimiento de una cultura de seguridad sólida y efectiva.
- Estudiar las competencias o atributos necesarios que debe tener un líder en seguridad ferroviaria para conseguir crear un ambiente de trabajo seguro y poder influenciar positivamente a sus miembros desde una perspectiva de seguridad.
- Analizarás casos reales para comprender mejor la visión del personal operativo sobre el liderazgo para definir y aplicar los mejores atributos y comportamientos asociados a una mejora en la cultura de seguridad.
- Aprenderás las mejores técnicas, modelos de comunicación y toma de decisiones para el ferrocarril como industria de alto riesgo.
- Desarrollarás habilidades no técnicas o Non Technical Skills por sus siglas en inglés (NTS) como la comunicación efectiva, el trabajo en equipo o la solución de problemas en entornos ferroviarios.
- Implementarás una cultura de seguridad robusta y mejorar la toma de decisiones en entornos de alto riesgo.
Temario del curso
- Introducción a la seguridad operacional.
- El error humano.
- Factores humanos y organizativos (FFHHOO).
- Estrés y fatiga.
- Organizaciones de alta confiabilidad (HRO): principios y aplicación en el ferrocarril.
- Gestión de riesgos.
- Introducción.
- ¿Qué es el liderazgo?
- Principios del liderazgo en seguridad.
- Estilos de liderazgo.
- Impacto de los estilos de liderazgo en la seguridad.
- Preguntas sobre el liderazgo.
- Conclusiones.
- Introducción.
- Análisis de los resultados de la encuesta.
- Implicaciones éticas y sociales del liderazgo en seguridad.
- Conclusiones.
- Introducción.
- Fundamentos y definiciones de la cultura de seguridad.
- Elementos de una cultura de seguridad positiva.
- Componentes de la cultura de seguridad en las industrias de alto riesgo.
- Conciencia de riesgos y seguridad.
- Los tres pilares de la seguridad.
- Siete características del liderazgo en la cultura de seguridad.
- Comportamientos seguros que promueven una cultura de seguridad.
- Seguridad reglada vs seguridad gestionada.
- Evaluación de la cultura de seguridad.
- Técnicas de comunicación para industrias de alto riesgo.
- Toma de decisiones en industrias de alto riesgo.
- Factores que influyen en la decisión (persona, tarea y organización).
- Errores decisionales y consecuencias: de la punta al sistema.
- Estrategias para mejorar la toma de decisiones.
- Marcos de gobernanza y evaluación de la toma de decisiones.
- Retos y tendencias futuras.
- Conclusiones.
- Introducción.
- Caso 1: colisión contra topera en estación de Mataró (IF 0010/2012).
- Caso 2: rebase de señal en rojo en el entrego (IF 0062/2008).
- Caso 3: explosión en planta de gas de Longford (Hse-Competence).
- Caso 4: incidente del petrolero Havkong (Hse-Alarm Handling).
- Caso 5: explosión en refinería Milford Haven (Hse-Briefing 8/9).
- Caso 6: accidente en Formosa Plastics (Hse-Optimising Hazard).
- Caso 7: arrollamiento en el puente del río Besós (IF 0006/2008).
- Caso 8: incidente en Torelló (IF 108/2022). Invisibilidad en el videográfico.
- Caso 9: incidente en El Entrego (IF 62/2008). El rebase por hábito.
- Caso 10: retroceso en El Papiol (IF 46/2022). Desvío atencional y desorientación.
- Caso 11: colisión en Bifurcación Vila-seca (IF 48/2022). Fallo sistémico de ajuste.
- Caso 12: incidente en Álora (IF 39/2015). Caldeo en cajas de grasa.
- Caso 13: fallo en Les Borges del Camp (IF 43/2023). Hipótesis de partida erróneas.
- Caso 14: descarrilamiento en El Prat (IF 71/2021). Informalidad en la seguridad.
- Caso 15: colisión en Els Guiamets (IF 107/2022). La realización de la marcha a la vista.
- Conclusiones.
Autor / Tutor del curso
El contenido y las herramientas pedagógicas del curso
Liderazgo y cultura de Seguridad Ferroviaria , han sido elaboradas por un equipo de especialistas dirigidos por:
Antonio Gómez García-Carpintero
Profesional del sector del transporte con amplia experiencia en entornos de alto riesgo.
Graduado en Gestión Aeronáutica y en Relaciones Laborales, además de Máster en Ingeniería y Gestión del Transporte Terrestre, desarrolla actualmente sus funciones liderando equipos de pruebas y operaciones, lo que le permite tener una visión real de la gestión de riesgos y la seguridad operacional.
Como formador y divulgador, traslada al ámbito ferroviario conceptos provenientes de otras industrias de alto riesgo como la aeronáutica sobre CRM, cultura justa y gestión de la seguridad.
Su enfoque principal se centra en la mejora del rendimiento de los equipos en entornos operativos complejos, integrando liderazgo, comunicación y gestión del riesgo en la operación diaria.
